La Volvo C70 Cabriolet 1998 représente un mariage réussi entre l'élégance scandinave et le plaisir de la conduite à ciel ouvert. Cette collaboration entre Volvo et la société britannique TWR a donné naissance à un véhicule alliant style, confort et performances.
Le design élégant et intemporel de la Volvo C70
La signature esthétique de la C70 Cabriolet, créée par Anders Gunnarsson, s'inspire de la plateforme des berlines 850/S70. Son design aérodynamique, attesté par un coefficient de traînée de 0,29, illustre la recherche d'équilibre entre beauté et efficacité.
Les lignes fluides caractéristiques du style scandinave
Le style de la C70 incarne l'essence du design nordique avec ses courbes harmonieuses et sa silhouette épurée. Les proportions équilibrées et les jantes aluminium de 17 pouces renforcent son allure distinguée, tandis que les options de personnalisation, incluant des jantes 18 pouces, permettent d'affirmer son caractère.
La qualité de finition exemplaire du cabriolet
L'attention portée aux détails se manifeste dans chaque aspect du véhicule. L'habitacle marie matériaux nobles et assemblage soigné, offrant un espace généreux avec un coffre de 405 dm3. Le système stéréo SC-900, disponible en option, complète l'expérience premium de ce cabriolet scandinave.
Une expérience de conduite unique à ciel ouvert
La Volvo C70 Cabriolet 1998 représente un magnifique exemple de l'ingénierie scandinave. Cette collaboration entre Volvo et la société britannique TWR a donné naissance à un véhicule alliant élégance et performance. Équipée d'un moteur cinq cylindres de 2,4 litres avec turbo léger développant 190 chevaux, cette voiture offre des sensations remarquables sur route.
Le mécanisme de capote simple et robuste
La C70 Cabriolet se distingue par sa conception pratique et fiable. Avec un coefficient de traînée de 0,29, elle allie aérodynamisme et stabilité. Les trains roulants, développés avec TWR, assurent une excellente tenue de route, renforcée par des jantes aluminium de 17 pouces et des pneus en 225/45 ZR17. Le coffre généreux de 405 dm3 garantit une utilisation quotidienne confortable.
Le plaisir des balades par beau temps
Les performances de la C70 Cabriolet satisfont les attentes des amateurs de conduite : une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes et une adhérence impressionnante de 0,84 g sur le skidpad. La transmission automatique à quatre vitesses assure une conduite souple et agréable. La motorisation offre un équilibre idéal entre puissance et maîtrise, avec un rapport poids/puissance optimisé de 6,38 kg/ch.
La sécurité légendaire de Volvo au rendez-vous
La Volvo C70 Cabriolet 1998 se distingue par son approche unique de la sécurité. Cette collaboration entre Volvo et TWR a donné naissance à un cabriolet alliant plaisir de conduite et protection optimale des occupants, fidèle à l'ADN de la marque suédoise.
Les équipements de protection spécifiques au cabriolet
La C70 Cabriolet intègre des systèmes de sécurité active novateurs pour son époque. Elle dispose d'un antipatinage agissant sur les freins et offre une adhérence remarquable de 0,84 g sur le skidpad. La distance de freinage de 70 à 0 mph s'effectue en 179 pieds, attestant de l'efficacité du système de freinage. Les jantes aluminium de 17 pouces, chaussées de pneus 225/45 ZR17, garantissent une excellente tenue de route.
La structure renforcée du châssis
Le châssis sport, développé avec TWR, assure une rigidité structurelle exemplaire malgré l'absence de toit fixe. La masse de 3 740 livres témoigne du renforcement substantiel de la structure. Cette robustesse n'entrave pas les performances, la voiture accomplissant le 0 à 60 mph en 7,6 secondes grâce à son moteur cinq cylindres 2,4 litres turbo développant 190 chevaux. L'association d'une structure solide et d'une motorisation performante fait de la C70 Cabriolet un modèle référence en matière de sécurité dynamique.
Le confort et la polyvalence au quotidien
La Volvo C70 Cabriolet 1998 se distingue par son alliance unique entre élégance et praticité. Cette voiture scandinave, fruit d'une collaboration entre Volvo et TWR, offre une expérience de conduite remarquable tout en conservant les valeurs fondamentales de la marque suédoise.
Un habitacle spacieux et bien équipé
L'intérieur de la C70 Cabriolet révèle un espace généreux avec un coffre atteignant 405 dm3, permettant des trajets confortables et le transport de bagages. La qualité sonore est sublimée par le système stéréo SC-900, un équipement optionnel reflétant l'attention portée au raffinement audio. Les sièges, caractéristiques de Volvo, assurent un maintien optimal pour les occupants.
Une utilisation possible en toutes saisons
La polyvalence de la C70 s'exprime à travers ses performances adaptées à tous les usages. Son moteur cinq cylindres de 2,4 litres avec turbo léger développe 190 chevaux, lui permettant d'atteindre une vitesse remarquable. Sa transmission automatique à quatre vitesses assure une conduite fluide, tandis que son adhérence de 0,84 g garantit une stabilité exemplaire. La consommation mixte de 19 mpg la rend compatible avec une utilisation quotidienne.
Les motorisations performantes développées avec TWR
La collaboration entre Volvo et TWR (Tom Walkinshaw Racing) a donné naissance à des motorisations d'exception sur la C70 Cabriolet 1998. Les ingénieurs ont réussi à créer une alliance parfaite entre puissance et raffinement technique. Cette association a permis d'obtenir des performances remarquables, notamment une vitesse maximale de 250 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes.
Les versions essence T5 et T5 GT
Le moteur 5 cylindres de 2 319 cm3 équipant la T5 se distingue par sa technologie avancée. Doté d'un turbo Mitsubishi soufflant à 0,81 bars et d'une culasse 20 soupapes avec centrale Bosch Motronic, il développe une puissance de 240 chevaux. Le couple généreux de 330 Nm est disponible entre 2 700 et 5 100 tr/mn, offrant une excellente réactivité à tous les régimes. La transmission peut être manuelle à 5 rapports ou automatique à 4 rapports selon les préférences.
Le raffinement des moteurs 5 cylindres
Les motorisations 5 cylindres de la C70 brillent par leur caractère unique. Avec un rapport poids/puissance de 6,38 kg/ch et une puissance spécifique de 103,49 ch/litre, ces moteurs allient performance et souplesse. Le châssis sport, développé en partenariat avec TWR, permet une tenue de route optimale, renforcée par des jantes en alliage de 17 pouces chaussées de pneumatiques 225/45 ZR17. L'antipatinage agissant sur les freins garantit une sécurité accrue en toutes circonstances.
Un investissement malin sur le marché des cabriolets
La Volvo C70 Cabriolet 1998 représente une option remarquable sur le marché des voitures décapotables. Cette collaboration entre Volvo et TWR a donné naissance à un modèle alliant élégance scandinave et performances notables. Avec son moteur cinq cylindres 2,4 litres turbo développant 190 chevaux, elle offre une expérience de conduite dynamique, atteignant le 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes.
La fiabilité reconnue de la C70 sur le long terme
La qualité de fabrication du C70 Cabriolet s'illustre par sa robustesse technique. Les propriétaires attribuent une note moyenne de 17,1/20, soulignant la durabilité du véhicule. Les trains roulants, conçus en partenariat avec TWR, garantissent une tenue de route exemplaire. La motorisation 5 cylindres se distingue par sa résistance, tandis que le châssis sport offre une stabilité optimale avec une adhérence impressionnante de 0,84 g sur le skidpad.
Une cote intéressante pour un cabriolet premium
À sa sortie en 1998, la C70 Cabriolet affichait un prix de 44 000 dollars, la positionnant dans le segment premium. La production limitée à 70 031 exemplaires pour la première génération renforce sa rareté. Les caractéristiques techniques sophistiquées, incluant une culasse 20 soupapes, une centrale Bosch Motronic et un couple de 330 Nm, maintiennent sa valeur sur le marché de l'occasion. Les équipements luxueux, comme le système stéréo SC-900, ajoutent à son attrait pour les collectionneurs.
L'histoire unique du développement de la C70
La Volvo C70 représente un chapitre fascinant dans l'histoire automobile suédoise. Lancée en 1998, cette voiture incarne l'alliance parfaite entre l'élégance scandinave et les performances sportives. À son lancement, elle était proposée au prix de 44 000 dollars, se positionnant comme un modèle premium dans la gamme Volvo.
La collaboration stratégique entre Volvo et TWR
L'alliance entre Volvo et la société britannique TWR a donné naissance à un véhicule aux caractéristiques remarquables. Les ingénieurs ont développé un châssis sport en collaboration étroite, intégrant des trains roulants spécifiques. Cette association a permis la création d'une voiture affichant une adhérence impressionnante de 0,84 g sur le skidpad, prouvant ainsi l'expertise technique des deux entreprises.
Les innovations techniques de l'époque
La C70 se distinguait par son moteur cinq cylindres de 2,4 litres avec turbo léger, développant 190 chevaux. Les performances étaient au rendez-vous avec une accélération de 0 à 60 mph en 7,6 secondes. La voiture disposait d'équipements avancés pour son époque, notamment un système d'antipatinage agissant sur les freins et des jantes aluminium de 17 pouces. L'attention portée à l'aérodynamisme se traduisait par un coefficient de traînée (Cx) remarquable de 0,29, associé à une consommation maîtrisée de 19 mpg en cycle urbain.
